平价家用SUV也能越野!这几款车型满意你的远跋
来源:电动车新国标网 发表于2019-07-03 13:44:37 编辑:单田芳
摘要: 说起男人的大玩具,你会想起什么?是超跑兰博基尼、法拉利?仍是尖端越野车奔跑G-Class、爆改Jeep牧马人等?总归,谈起玩具特点,自然是不会往容易往

 

平价家用SUV也能越野!这几款车型满意你的远跋涉藏梦

说起男人的大玩具,你会想起什么?是超跑兰博基尼、法拉利?仍是尖端越野车奔跑G-Class、爆改Jeep牧马人等?总归,谈起玩具特点,自然是不会往容易往十几二十万的家用车上想的。

不过,这个国际对男人还真的是没有那么严酷,并不是非得家财万贯之后,才干具有玩大玩具的权力。比方,接下来大师引荐的这几款在售的平价SUV昂科威、撼路者和哈弗H9以及维特拉等,它们不只价格廉价合适家用日常代步,还能满意男人们偶然想要去城外野游的愿景。那为什么看似平凡无奇的家用SUV,我会说它们有玩具特点呢?往下看

哈弗H9

官方指导价:21.98-27.28万

优惠:6.96%

虽说是由普拉多逆向研发来的产品,但正由于此,你也能够把H9看作为布衣版的普拉多。

非承载式车身、后桥伊顿差速锁、智能双速四驱驱动体系、前双叉臂后多连杆悬架

即可已确保将没有附着力的车轮锁止,避免动力丢失;又能供给较长的悬挂行程,尽可能的让车辆在经过穿插轴时每个轮子都接触到路面,给H9供给了满意的越野支撑。

别的,哈弗H9的挨近角与离去角别离到达了28°和23°,与前两者比较没有优势,但也满意越野车刚性需求。再加上四驱以及悬挂等优势,换上AT胎,面临中度的越野路面没有任何问题。

日产途达

官方指导价:16.98万-24.58万

优惠起伏:10.36%

上一年途达刚发布时便引来热议,当然谈论是倾向两个极点,其一是日产与丰田具有相同的品牌位置,但比较丰田普拉多,与它相同尺度的日产途达价格要廉价太多,性价比高;其二呢,便是吐槽途达的机械装备,动力装备等,这么大的车,仅仅2.5L自吸的动力水平,并且仍是用的鼓刹,有些说不过去。WHATEVER,这都影响不了我对它玩具特点的点评。

原因一,来看它的机械装备。途达选用标志硬派越野车的

非承载式车身

此外还配有

机械牙嵌式后桥差速锁和电控分时四驱

不只能够将没有受力的轮子扭矩,转移到另一侧轮子上,还可经过把驱动方式切到低速四驱,将前后扭矩分配比调为50:50,一起

扩大扭矩至2.7倍

增强脱困才能。

一起途达的挨近角与离去角,简直与蛮横相同,别离到达32°和27°,为越野供给先天性的条件。

福特撼路者

官方指导价:26.55-35.88万

优惠起伏:16.02%

与途达相同,撼路者选用的也相同为非承载式车身。

撼路者的越野才能其实不输途达。首要它的

全时四驱

驱动方式就不输于途达的分时四驱,切到

低速四驱方式后,可将扭矩扩大到2.48倍

;别的,撼路者在后桥还配有

电子后桥差速锁

为脱困供给强有力的支撑。

尽管撼路者29.5°的挨近角和25°的离去角比不上途达,可是也可谓优异,能够确保适当不错的越野经过性。

最终做一个买车引荐挑选,必定要挑选四驱,由于四驱比两驱车型除了驱动方式的不同,四驱还多出了后桥差速器、上坡辅佐以及陡坡缓降等功用。

北京BJ40

官方指导价:12.98-19.98万

优惠:5.27%

一部《战狼》不只仅火了吴京,也让他在影片中怎样都撞不坏的座驾BJ40成为了人们热议的车型。尽管量产版的BJ40没有那么强壮,可是作为一款平价SUV,它仍是有才能带一家人去远行的。

与上面的车型相同,BJ40也是越野车的根柢,

非承载式车身,五连杆非独立悬挂、电控分时四驱

这些都全系标配。别的,它的2.3T车型装备了上坡辅佐和陡坡缓降,

环塔冠军版越野才能更强,增加了后桥差速锁

其次,由于它的离地高度到达了22cm,这直接使它的挨近角和离去角到达了37°和31°,经过性极强。这可能是这几款车中心最具有玩具特点的车了。

别克昂科威

官方指导价:21.49-30.99万

优惠:25.49%

昂科威这么一规范中庸的家用SUV还玩具?

没错,单看它的外在本质,轿车根柢承载式车身,远低于上述车型的18°挨近角和25°离去角,再加上官方和媒体一向所宣扬的舒适性和奢华性,形似它跟“野”这个字没多大联系。

可是,它的四驱体系确实能够说道说道。别克昂科威

智能全路况四驱体系

使用了两个液压锁止离合器,也便是从前桥传递过来的扭力,经过液压操控电磁阀,可经过地势反应,分配左右后轮的扭矩输出,完成0-100%的扭矩分配,可更高效的脱离受困区域。

也就说,它的四驱才能是适当强的,具有适当不俗的脱困才能。不过,考虑到它的外在要素,最合适昂科威去野的地,或许也便是冰雪路面了。至于荒郊野岭,仍是算了吧。

铃木维特拉

官方指导价:9.98-15.98万元

优惠:9.39%

对,引荐的是铃木维特拉而不是吉姆尼,这并不是说吉姆尼的越野才能不如维特拉,而是由于本篇是在讲平价家用SUV,而吉姆尼是彻底的玩具特点。

带中心差速器锁止的四驱体系

是维特拉的一大亮点,全时四驱体系由

多片离合器限滑差速器和前后开放式差速器构成,供给多种驾驭方式可选。

外在本质方面,维特拉也仅比昂科威稍好,挨近角18.2°,离去角29°。不过,千万不要小看维特拉,看看它在环塔拉力赛上的体现,接连九年连任“无改装完赛车辆”称谓,并在上一年再次捧得进口量产车组组别冠军,就问强不强。

以上车型,根本都能在确保日常舒适代步的基础上,还供给出不错的越野才能,满意偶然的轻度、中度越野不成问题。不过需求留意的是,必定要在去野前把车子的轮胎换为越野胎,不然,那可是要为难的。

 

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